Referenzen und Projekte

Trockeneisstrahlen in der Praxis

Projekte, die ich selbst bearbeitet habe. Von KFZ und Motorraum über Maschinen bis Graffiti.

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Aus der Werkstatt und von der Baustelle

Objekte, die ich selbst mit Trockeneis bearbeitet habe

Diese Galerie zeigt Aufträge aus meinem Alltag als Einmannbetrieb, dazu ein Oldtimer-Mofa: KFZ-Unterböden und Oldtimer, Motorräume, Baumaschinen und Motorteile, Graffiti, ein Bootsrumpf und Bitumen auf einem Balkon. Jedes Bild stammt von einem Objekt, das ich vor Ort oder in der Werkstatt selbst gestrahlt habe. Trockeneis arbeitet trocken und chemiefrei, das Trockeneis sublimiert vollständig, es bleibt kein Strahlmittel und kein Abwasser zurück.

Zuletzt aktualisiert: September 2026

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KFZ · Unterboden

Mercedes W202 C55 AMG: Unterboden

Am Unterboden dieses Mercedes W202 habe ich mit Trockeneis alte Wachs- und Schmutzschichten gelöst, ohne den Lack darunter anzugreifen. Bremsen und Achsteile blieben an ihrem Platz, die Reinigung lief trocken und ohne Strahlmittel.

Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 1)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 2)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 3)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 4)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 5)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 6)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 7)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 8)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 9)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 10)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 11)
Mercedes W202 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 12)
Mehr zur Fallstudie: Unterbodenschutz entfernen →
Fassade · Graffiti

Graffiti an einer Brücke in Öhringen

Unter einer Brücke bei Öhringen habe ich großflächiges Graffiti von den Betonpfeilern geholt. Auf glattem Beton löst sich die Farbe schonend, ohne die Oberfläche aufzurauen.

Graffitientfernung an Beton mit Trockeneis (Bild 1)
Graffitientfernung an Beton mit Trockeneis (Bild 2)
Graffitientfernung an Beton mit Trockeneis (Bild 3)
Graffitientfernung an Beton mit Trockeneis (Bild 4)
Graffitientfernung an Beton mit Trockeneis (Bild 5)
Graffitientfernung an Beton mit Trockeneis (Bild 6)
Graffitientfernung an Beton mit Trockeneis (Bild 7)
Graffitientfernung an Beton mit Trockeneis (Bild 8)
Mehr zur Fallstudie: Graffiti entfernen Beton →
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KFZ · Motorraum

Audi 80 B2: Motorraum

Der Motorraum eines Audi 80 vor und nach der Trockeneisreinigung. Öl und alter Schmutz sind herunter, Kabel und Anbauteile bleiben trocken und unbeschädigt.

Audi 80 Motorraum mit Trockeneis gereinigt (Bild 1)
Audi 80 Motorraum mit Trockeneis gereinigt (Bild 2)
Audi 80 Motorraum mit Trockeneis gereinigt (Bild 3)
Audi 80 Motorraum mit Trockeneis gereinigt (Bild 4)
Audi 80 Motorraum mit Trockeneis gereinigt (Bild 5)
Audi 80 Motorraum mit Trockeneis gereinigt (Bild 6)
Audi 80 Motorraum mit Trockeneis gereinigt (Bild 7)
Audi 80 Motorraum mit Trockeneis gereinigt (Bild 8)
Mehr zur Motorraumreinigung →
KFZ · Oldtimer-Motorraum

Mercedes-Klassiker: Motorraum

Ein rund 60 Jahre alter Mercedes, dessen Motorraum ich mit Trockeneis gereinigt habe. Öl, Fett und jahrzehntealter Staub sind herunter, die spröden Kabelummantelungen blieben unangetastet. Der Rost an der Stirnwand bleibt sichtbar, denn eingefressenen Rost nimmt Trockeneis nicht mit.

Motorraum reinigen am Oldtimer, vorher: Mercedes-Klassiker mit Staub und Ölfilm auf Motor und Blech
Motorraum reinigen am Oldtimer, nachher: derselbe Mercedes-Motorraum sauber, Kabel unversehrt
Ventildeckel des Mercedes-Sechszylinders nach der Trockeneisreinigung, Zündkabel unversehrt
Mehr zum Praxisbericht: Motorraum reinigen am Oldtimer →
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Oldtimer · Zweirad

Puch Maxi von 1977: Scheunenfund mit Originallack

Diesen Puch Maxi aus dem Jahr 1977 reinigte ich im September 2026 mit Trockeneis. Das Mofa stand rund vierzig Jahre in einer Scheune. Staub, Öl und Fett gingen herunter, der rote Originallack wurde weder angegriffen noch matt, und im Chrom des Auspuffs blieben die alten Flecken als Patina erhalten.

Puch Maxi von 1977 vor der Reinigung, roter Rahmen und Motor matt und stumpf nach der langen Standzeit
Puch Maxi nach dem Trockeneisstrahlen, der rote Rahmen wirkt wieder kräftig, Chrom und Motorblock sind sauber
Tankrücken des Puch Maxi von oben vor der Reinigung, der rote Lack wirkt fleckig und verstaubt
Tankrücken des Puch Maxi von oben nach der Reinigung, gleichmäßig roter Originallack ohne Schmutzfilm
Zweitaktmotor, Kettenkasten und Rahmen mit Puch-Schriftzug nach der trockenen Reinigung
Verchromter Auspuff des Puch Maxi nach der Reinigung, die dunklen Flecken im Chrom sind als Patina geblieben
Mehr zum Praxisbericht: Trockeneisstrahlen am Oldtimer →
Holz · Altbau

Klingenmühle in Welzheim: schwarze Farbe von alten Deckenbalken

In der rund 400 Jahre alten Klingenmühle im Welzheimer Wald habe ich im September 2026 Deckenbalken mit Trockeneis gestrahlt. Die ersten Bilder nach der Außenansicht zeigen die schwarz gestrichenen Balken vor dem Strahlen. Auf den Bildern danach ist das Holz hell, wo gestrahlt wurde, und dunkel, wo noch die alte Farbe liegt. An vielen Stellen sieht man die harte Grenze zwischen beidem. Die Maserung arbeitet sich dabei heraus, in den Poren bleiben Farbreste.

Klingenmühle in Welzheim mit bemoostem Ziegeldach, davor der Transporter von Ruttloff Trockeneisstrahlen
Vor dem Trockeneisstrahlen auf Holz: schwarz gestrichene Deckenbalken über einem Steinpfeiler
Vorher: schwarz gestrichene Deckenbalken am Fenster, darüber neue Holzbalken
Trockeneisstrahlen auf Holz an einem Pfosten: oben hell freigelegtes Holz, unten noch die dunkle Farbe
Trockeneisstrahlen auf Holz in der Klingenmühle: gestrahlte Deckenbalken mit offener Maserung
Deckenbalken nach dem Trockeneisstrahlen auf Holz: Oberseite hell gestrahlt, Seitenfläche noch dunkel gestrichen
Gestrahlte Deckenbalken mit Holznägeln, darunter noch dunkel gestrichene Balken
Balken nach dem Trockeneisstrahlen auf Holz: Oberseite freigelegt, Seitenfläche noch mit schwarzer Farbe
Mehr zum Auftrag: Trockeneisstrahlen auf Holz →
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Baumaschinen · Fett und Öl

Minibagger: Fett und Altöl an Gelenken

An einem Minibagger habe ich verharztes Fett und Altöl an Gelenken und Bolzen entfernt. Trockeneis kommt an Stellen, die sich von Hand kaum erreichen lassen.

Minibagger mit Trockeneis von Fett befreit (Bild 1)
Minibagger mit Trockeneis von Fett befreit (Bild 2)
Minibagger mit Trockeneis von Fett befreit (Bild 3)
Minibagger mit Trockeneis von Fett befreit (Bild 4)
Minibagger mit Trockeneis von Fett befreit (Bild 5)
Minibagger mit Trockeneis von Fett befreit (Bild 6)
Minibagger mit Trockeneis von Fett befreit (Bild 7)
Minibagger mit Trockeneis von Fett befreit (Bild 8)
Mehr zur Fallstudie: Baumaschinen reinigen →
KFZ · Unterboden und Rostschutz

Mercedes W203 C55 AMG: Unterboden und Rostschutz

Beim W203 kam nach dem Strahlen frischer Rostschutz und Wachs auf den blanken Unterboden. Trockeneis legt die Fläche sauber frei, ohne sie zu beschädigen.

Mercedes W203 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 1)
Mercedes W203 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 2)
Mercedes W203 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 3)
Mercedes W203 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 4)
Mercedes W203 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 5)
Mercedes W203 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 6)
Mercedes W203 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 7)
Mercedes W203 Unterboden mit Trockeneis gereinigt (Bild 8)
Mehr zur Unterbodenreinigung →
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KFZ · Fahrgestell

Suzuki Vitara: Fahrgestell

Am Rahmen eines Suzuki Vitara habe ich Verkrustungen und alten Unterbodenschutz gelöst und die Basis für die weitere Aufbereitung geschaffen.

Suzuki Vitara Fahrgestell mit Trockeneis gereinigt (Bild 1)
Suzuki Vitara Fahrgestell mit Trockeneis gereinigt (Bild 2)
Suzuki Vitara Fahrgestell mit Trockeneis gereinigt (Bild 3)
Suzuki Vitara Fahrgestell mit Trockeneis gereinigt (Bild 4)
Suzuki Vitara Fahrgestell mit Trockeneis gereinigt (Bild 5)
Suzuki Vitara Fahrgestell mit Trockeneis gereinigt (Bild 6)
Suzuki Vitara Fahrgestell mit Trockeneis gereinigt (Bild 7)
Suzuki Vitara Fahrgestell mit Trockeneis gereinigt (Bild 8)
Mehr zur Unterbodenreinigung →
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Technik · Motorteile

Zylinderköpfe und Kleinteile

Einzelne Motor- und Metallteile lassen sich mit Trockeneis von Öl und Fett befreien, ohne Tauchbad und ohne Abtrag am Material.

Motorteile mit Trockeneis gereinigt (Bild 1)
Motorteile mit Trockeneis gereinigt (Bild 2)
Motorteile mit Trockeneis gereinigt (Bild 3)
Motorteile mit Trockeneis gereinigt (Bild 4)
Motorteile mit Trockeneis gereinigt (Bild 5)
Motorteile mit Trockeneis gereinigt (Bild 6)
Motorteile mit Trockeneis gereinigt (Bild 7)
Motorteile mit Trockeneis gereinigt (Bild 8)
Mehr zur Maschinenreinigung →
Landwirtschaft · Traktor

Deutz 9005: Traktor-Aufbereitung

Ein Deutz Traktor vor der Lackierung: Fett, Schmutz und lose Beläge sind entfernt, der Untergrund ist für den neuen Aufbau vorbereitet.

Deutz Traktor mit Trockeneis aufbereitet (Bild 1)
Deutz Traktor mit Trockeneis aufbereitet (Bild 2)
Deutz Traktor mit Trockeneis aufbereitet (Bild 3)
Deutz Traktor mit Trockeneis aufbereitet (Bild 4)
Deutz Traktor mit Trockeneis aufbereitet (Bild 5)
Deutz Traktor mit Trockeneis aufbereitet (Bild 6)
Deutz Traktor mit Trockeneis aufbereitet (Bild 7)
Deutz Traktor mit Trockeneis aufbereitet (Bild 8)
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Landwirtschaft · Kalkstreuer

Düngekalkstreuer: Lackiervorbereitung mit Trockeneis

An diesem Düngekalkstreuer habe ich den verwitterten, teils abgeplatzten Altlack vollständig mit Trockeneis entfernt. Die blanke Metalloberfläche war danach bereit für die neue 2K-Lackierung, die ein Lackierbetrieb aufgetragen hat.

Düngekalkstreuer vor der Reinigung mit verwittertem, abblätterndem Grünlack und Rostflecken
Düngekalkstreuer während des Trockeneisstrahlens mit grauer Grundierung und verbliebenen Altlackresten
Düngekalkstreuer nach der Behandlung mit neuem, sattgrünem 2K-Lack
Mehr zur Industriereinigung mit Trockeneis →
Boot · Antifouling

GFK-Boot: Antifouling und Primer

Am Rumpf eines GFK-Boots habe ich altes Antifouling und Primer abgetragen. Das Gelcoat darunter bleibt erhalten, der Rumpf ist bereit für den neuen Aufbau.

Bootsrumpf Antifouling mit Trockeneis entfernt (Bild 1)
Bootsrumpf Antifouling mit Trockeneis entfernt (Bild 2)
Bootsrumpf Antifouling mit Trockeneis entfernt (Bild 3)
Mehr zur Antifouling-Entfernung →
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Bau · Bitumen

Bitumen auf einem Balkon

Auf einem Balkon habe ich alte Bitumenreste vom Untergrund geholt. Trockeneis arbeitet trocken, es bleibt kein Strahlmittel und kein Abwasser zurück.

Bitumen auf Balkon mit Trockeneis entfernt (Bild 1)
Bitumen auf Balkon mit Trockeneis entfernt (Bild 2)
Bitumen auf Balkon mit Trockeneis entfernt (Bild 3)
Bitumen auf Balkon mit Trockeneis entfernt (Bild 4)
Bitumen auf Balkon mit Trockeneis entfernt (Bild 5)
Bitumen auf Balkon mit Trockeneis entfernt (Bild 6)
Bitumen auf Balkon mit Trockeneis entfernt (Bild 7)
Mehr zum Trockeneisstrahlen →
Kontakt

Ihr Projekt kurz beschreiben

Schicken Sie mir eine kurze Beschreibung Ihres Projekts. Ich schätze aus der Ferne ein, was sich mit Trockeneis erreichen lässt, und melde mich in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

Torben Ruttloff, Inhaber
Torben Ruttloff
Inhaber · Trockeneisstrahlen
„Jede Oberfläche hat eine Geschichte. Ich lege sie wieder frei."

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